Loads Trucks
from to from to
Afghanistan 4
3 3 Albania 1 1
Andorra
5 9 Armenia 6 69
55 77 Austria 250 153
6 14 Azerbaijan 6 76
470 180 Belarus 146 758
125 94 Belgium 395 176
6 7 Bosnia-Herzegovina 15 1
19 31 Bulgaria 51 58
1 China 7 2
4 17 Croatia 44 31
1 Cyprus 1 1
83 162 Czech republic 398 113
16 74 Denmark 288 195
1 Egypt 2 2
168 451 Estonia 938 1277
95 65 Finland 373 464
165 307 France 620 267
11 18 Georgia 10 107
553 788 Germany 2119 813
67 66 Great Britain 445 226
13 14 Greece 100 54
33 111 Hungary 206 56
4 4 Iran 1 7
4 Iraq 1 1
4 7 Ireland 83 31
Israel 2 2
183 494 Italy 903 253
Japan 2 1
22 94 Kazakhstan 50 426
1 9 Kyrgyzstan 20 57
1000 598 Latvia 2200 2736
Lebanon 1 1
Liechtenstein
1690 1817 Lithuania 4707 5775
8 3 Luxembourg 12 17
5 5 Macedonia 5 15
Malaysia 1 1
Malta 1 1
10 13 Moldova 11 14
Monaco 3 4
1 Mongolia 20
1 Montenegro 1
Morocco 1 1
119 157 Netherlands 510 243
North Korea
8 34 Norway 192 383
Pakistan 2 1
665 925 Poland 1330 540
11 8 Portugal 79 50
26 104 Romania 84 65
1762 582 Russia 648 2221
33 16 Russia Kaliningrad 142 131
San Marino
Saudi Arabia 1 1
26 34 Serbia 33 13
22 61 Slovakia 182 66
13 20 Slovenia 125 43
South Korea 4 2
150 43 Spain 522 242
67 104 Sweden 299 385
8 27 Switzerland 248 173
Syria
Taiwan 2 2
5 Tajikistan 17 132
Tunisia 1 1
41 26 Turkey 283 53
1 3 Turkmenistan 1 131
Uganda
1636 1704 Ukraine 547 379
United Arab Emirates 3 2
15 35 Uzbekistan 61 217
Vietnam 2 1
Search of company
Cargo.Auction
Currency converter
Holidays
Turns at borders
Debt collection
Offer by SMS
Forum of forwarders and carriers
News

19.1.2017 О подаче предварительной информации таможенным органам Латвийской Республики.

По информации Международного союза автомобильного транспорта с 1 января 2017 г. таможенные органы Латвийской Республики требуют от транспортных операторов, въезжающих в страну, подачи отсканированных копий транспортных документов в электронном виде. [1/0]

17.1.2017 Экономия за счёт «AdBlue»: что ставится на карту?

Несмотря на то, что производителей грузовых автомобилей так называемый «дизельгейт» (скандал, связанный с махинациями концерна «Volkswagen» в области применения программного обеспечения для фальсификации показателей количества вредных выбросов) напрямую не коснулся, эксперты предупреждают, что в 2017 году их ожидают новые вызовы: в сентябре нынешнего года вступит в силу новая методика измерения количества вредных выбросов – методика RDE (англ. Real Driving Emissions). Согласно этой методике, измерение количества вредных выбросов будет проводиться в реальных условиях движения. И может оказаться, что во многих так называемых «зелёных» автомобилях на самом деле очень много уязвимых в технологическом отношении моментов. Среди них – проблема с выбросами оксидов азота. [342/0]

17.1.2017 Выбираем лизинговую компанию: советы специалиста, на что обратить внимание

Финансовый лизинг – одна из наиболее распространённых форм финансирования покупок транспортных средств. Услуги лизинга предлагают не только банки, но и производители грузовой техники (в форме открытия кредитных линий для своих клиентов). Как выбрать лизинговую компанию, чтобы её предложение в наибольшей мере отвечало вашим потребностям? На что, при заключении лизингового договора, необходимо обратить внимание, чтобы не попасть в финансовую или юридическую ловушку?  За консультацией по этим и другим вопросам редакция CargoNews.lt обратилась к Меркису Саукявичюсу, бывшему руководителю одной из лизинговых компаний, а ныне консультанту в области управления закупками. [314/0]

17.1.2017 Депутаты почти согласились обязать транзитные фуры платить за проезд по дорогам Украины — Новак

Исполняющий обязанности главы «Укравтодора» Славомир Новак выступает за введение платы за проезд украинских тяжеловесных транспортных средств по дорогам страны. Об этом он заявил в интервью журналу «Фокус». [68/0]

16.1.2017 Полгода после вступления в силу закона о минимальной зарплате водителей (Macron) во Франции

1 января 2017 года исполнилось полгода с момента введения требований к минимальной оплате труда водителей, работающих во Франции. Примеру Германии и Франции последовали Италия и Австрия. Похоже, что снежную лавину национальных законов, регламентирующих оплату труда иностранных сотрудников на территории Евросоюза, не остановить. На очереди – Бельгия и другие «старожилы» ЕС. Редакция CargoNews.lt решила поинтересоваться, как перевозчики на практике выполняют требования этих законов, и какие последствия для бизнеса ощущают. [194/0]

16.1.2017 Транспортная неделя (9 января – 15 января)

Если любители зимних видов спорта и детишки на прошлой неделе радовались снегу и морозу, то водителям пришлось показывать своё мастерство и внимательность на дорогах, так как и в Литве, и в других европейских странах условия движения зачастую были довольно сложными. [89/0]

13.1.2017 Приближается эра грузовых автомобилей «в юбках»

Согласно различным оценкам, 22-33 проц. производственных затрат транспортных компаний составляют расходы на топливо. Если на одном интенсивно работающем грузовом автомобиле удастся сэкономить хотя бы 1 проц. топлива, то в течение года он может «привезти» дополнительные 500 евро. Если работать на экономичной технике, то одну и ту же работу можно выполнить с меньшими (на 5-10 проц.) затратами топлива, при этом финансовая выгода будет выражаться в тысячах евро. Как добиться такой экономии? [1 783/1]

12.1.2017 Удержать груз и заставить оплатить

В непростых условиях ведения бизнеса в Украине,  когда компания-должник в течение дня может «заморозить» выплаты или вообще исчезнуть, наибольшую популярность приобретают инструменты, которые позволяют влиять на своевременность оплаты в досудебном порядке. В перевозках одним из таких способов является удержание груза. [366/0]

12.1.2017 Электронный герой, который остановил грузовик во время атаки в Берлине: как он это сделал?

После атаки в Берлине в СМИ появились сообщения о том, что если бы не система предупреждения столкновения, которой, к счастью, был оборудован грузовой автомобиль, то жертв могло бы быть значительно больше. [575/0]

11.1.2017 Дорогостоящий урок за дешёвое страхование: в каких трюках страховщиков скрыты ваши проблемы?

Рекомендаций о том, как представителям транспортного сообщества защитить себя от лавины неприятностей и финансовых проблем, неизбежно появляющихся после аварий или других инцидентов на дорогах, написано несметное количество. К сожалению, от этого не легче. Бесконечных споры, возникающие между перевозчиками и страховщиками, не только нагружают работой суды всех инстанций, но и дают пищу журналистам, пишущим на темы о трюках и махинациях обеих сторон. [395/0]

+3