Loads Trucks
from to from to
Afghanistan
Albania 18 13
Andorra
12 Armenia 39 155
60 118 Austria 546 156
10 20 Azerbaijan 25 113
604 95 Belarus 181 717
144 331 Belgium 588 167
1 6 Bosnia-Herzegovina 34 21
11 47 Bulgaria 154 90
China 5
6 9 Croatia 101 57
Cyprus 5 4
120 252 Czech republic 629 243
18 161 Denmark 232 145
Egypt 1
315 554 Estonia 869 1870
85 154 Finland 442 620
152 593 France 1284 357
8 19 Georgia 51 169
1055 2185 Germany 2700 782
86 102 Great Britain 1207 305
2 8 Greece 186 89
49 112 Hungary 275 110
1 2 Iran 2 21
1 Iraq 13
6 4 Ireland 130 42
Israel 1
466 885 Italy 1493 407
1 Japan 2
42 82 Kazakhstan 16 683
9 6 Kyrgyzstan 120
1893 849 Latvia 2384 4704
Lebanon
Liechtenstein 2 17
3307 2792 Lithuania 5953 8883
9 11 Luxembourg 15 37
1 7 Macedonia 66 27
Malaysia
Malta 3 5
15 6 Moldova 12 79
Monaco 6 20
Mongolia 60
Montenegro 7 3
Morocco 2 2
273 509 Netherlands 804 221
North Korea
41 94 Norway 172 278
Pakistan 1 2
977 827 Poland 2108 891
6 15 Portugal 126 79
4 93 Romania 222 71
2058 808 Russia 798 2428
242 15 Russia Kaliningrad 33 66
1 San Marino
Saudi Arabia
15 37 Serbia 74 27
19 150 Slovakia 216 109
15 15 Slovenia 172 53
South Korea 3
78 172 Spain 963 279
66 242 Sweden 537 380
18 40 Switzerland 316 151
Syria
Taiwan 1
3 9 Tajikistan 2 102
Tunisia 2
75 24 Turkey 631 91
1 5 Turkmenistan 14 117
Uganda
360 234 Ukraine 466 501
United Arab Emirates 1
15 31 Uzbekistan 17 194
Vietnam 1
Cargo.Auction
Search of company
Applications for mobile phones
Download IPhone application Download Android application
Currency converter
Holidays
Turns at borders
Debt collection
Offer by SMS
Forum of forwarders and carriers
News

30.9.2016 Как экспедитору сократить расходы?

Для того, чтобы на счету было больше денег, нужно увеличивать доходы и сокращать расходы. Это простое правило относится и к домашним хозяйствам, и к бизнесу. В условиях жёсткой конкуренции представители транспортной отрасли вынуждены считать каждый евро и искать способы оптимизации своей деятельности. Редакция CargoNews.lt решила поинтересоваться, как вопрос сокращения расходов решают экспедиторские компании. [1/0]

29.9.2016 Что делать водителю, если автомобиль оказался в ловушке огня или воды?

Долгое время в нашей стране основной причиной гибели в результате несчастных случаев были травмы, нанесённые в дорожно-транспортных происшествиях. Всеобщая кампания по борьбе с «войной на дорогах» дала ощутимые результаты – в европейских сводках о погибших в дорожно-транспортных происшествиях Литва, наконец, перестала быть на последнем месте. Однако, на фоне улучшения ситуации в этой области, колоть глаза стали другие вещи. Оказывается, во время пожаров ежегодно погибает в среднем около ста пятидесяти человек, а в следствие неосторожного поведения в воде – примерно триста человек. К сожалению, в подобные несчастные случаи попадают и водители. Редакция CargoNews.lt решила поинтересоваться причинами этих «нишевых» случаев и мерами их предотвращения. [14/0]

29.9.2016 Дефицит литовских водителей облегчит трудоустройство граждан из третьих стран

Местные литовские водители исчезают словно динозавры. Транспортный сектор, как и государство в целом, оказался под сильным воздействием миграции рабочей силы. Вот уже несколько лет, как литовские перевозчики «импортируют» необходимых сотрудников из России, Беларуси и Украины. Водители из этих стран соответствуют потребностям перевозчиков, однако, юридическая сторона их трудоустройства – твёрдый орешек. Тем не менее, новые законодательные акты должны упростить процедуру трудоустройства граждан из третьих стран. [165/0]

29.9.2016 Как не платить миллион врачу за рубежом

Выходя из дома или отправляясь в командировку, человек, как правило, надеется, что он достигнет цели своей поездки и в запланированное время вернётся домой. К сожалению, как свидетельствует печальная статистика дорожно-транспортных происшествий (ДТП), так бывает не всегда. Водители, попавшие в ДТП, очень часто нуждаются в медицинской помощи. Как известно, суммы за медицинские услуги, предоставленные за рубежом, могут быть очень немалыми. В этой публикации мы рассмотрим способы, помогающие избежать непредвиденных больших расходов на медицинские услуги за границей. [102/0]

28.9.2016 Скандальная история о картельном сговоре между производителями грузовых автомобилей: перевозчики намерены вернуть потерянные деньги

Сообщение Европейской Комиссии (ЕК) о картельном сговоре между крупнейшими производителями грузовых автомобилей, распространённое Комиссией в июле этого года, запахло вторым «дизельгейтом». Напомним, что согласно результатам расследования, проведённого ЕК, компании находились в сговоре в течение 14 лет (манипулировали ценами на коммерческие автомобили, затягивали сроки внедрения новых технологий по защите окружающей среды, расходы на приведение экологических нормативов в соответствие с требованиями ЕК возлагали на плечи покупателей). Но, как известно, любая палка бывает о двух концах.  Перевозчики решили восстановить справедливость, и в настоящее время предъявляют заявки на возврат потерянных денег. [217/0]

28.9.2016 Россия. С 1 октября начинает работать автоматическая система весогабаритного контроля

С 1 октября Росавтодор запускает в полноценную эксплуатацию первые пункты системы автоматического весогабаритного контроля на федеральных трассах, которые до этого в течение года функционировали в режиме мониторинга (без выписки штрафов). Проект призван обеспечить сохранность автомобильных дорог, а также безопасность для всех участников движения за счет исключения случаев выезда на трассу перегруженных грузовиков, наиболее подверженных техническим неисправностям. [158/0]

27.9.2016 На рынке вскоре появятся шины с очень низким сопротивлением качению

На выставке коммерческих автомобилей, которая проходит в Ганновере (Германия), компания «Continental» представила шины нового поколения «Conti EfficientPro», отличающиеся очень низким сопротивлением качению, и облегчённые шины «Conti EfficientPro». Шины «Conti EfficientPro» разработаны для экономии топлива, а «Conti LightPro» — для уменьшения нагрузки в автоцистернах. [187/0]

27.9.2016 Транспортники Украины рассказали, как девальвация гривны повлияет на грузоперевозки

Если гривна девальвирует до 30 гривен за доллар, стоимость грузоперевозок в Украине увеличится на 3-4 гривны на одном километре. Об этом сообщает пресс-служба группы компаний PRIME, передает UBR. [89/0]

26.9.2016 Транспортная неделя (19 сентября – 25 сентября)

Дорожная полиция Литвы успешно завершила акцию «дня без гибелей на дорогах» и в скором времени вооружится суперсовременными радарами, которые, возможно, изменят привычки некоторых водителей. К другим важным событиям прошедшей недели можно отнести обмен дополнительными разрешениями на выполнение международных перевозок между Литвой и Узбекистаном, расширение сети платных дорог в Польше и впечатляющую «добычу» сотрудников Кальварийского пункта пограничного контроля. [121/0]

26.9.2016 Изменения в Трудовом кодексе Литвы, на которые должны обратить внимание транспортные профессионалы

19-го сентября 2016 г. президент Литвы Даля Грибаускайте подписала новый Трудовой кодекс Литвы. Изменения этого документа вызвали в обществе продолжительную и бурную дискуссию. После долгих обсуждений этот законодательный акт был принят – он вступит в силу 1-го января 2017 г. За комментариями к основным изменениям Кодекса, касающимся транспортных компаний, редакция CargoNews.lt обратилась к адвокату др. Юстинасу Усонису и  адвокату юридической фирмы «iLAW» Мантасу Микалопасу. [107/0]

Legal consultation
1. Delta trans OU (0, yesterday 15:25)
2. Jūrinis pervežiamas EXW sąlygomis (2, 19.09 19:01)
3. Pranzuzja (1, 13.09 16:26)
4. UAB Sukutis (0, 28.07 07:42)
5. Uždelsta pretenzija (1, 11.05 11:39)
+3